Ste v floti Avant2Go že opazili novega Peugeota e-208? Ali veste, katere novosti prinaša?

Peugeot e-208 je v zadnjih letih postal nepogrešljiv del flote električnih vozil Avant2Go. Že ob sami uvedbi je prvih nekaj vozil prejelo številne pohvale uporabnikov, ki so predstavljale dobro popotnico za konstantno večanje števila vozil.

Na "sredini življenjske poti" modela se avtomobilski proizvajalec v veliki večini primerov odloči za prenovo in osvežitev. S tujko ji priljubljeno pravimo "facelift". Tega je doživel tudi naš priljubljeni e-208. Poglejmo, katere so glavne novosti.

Privlačni novi detajli

Prenova je prinesla precej oblikovnih novosti in privlačnih detajlov. Največja sprememba je doletela prednji del vozila.

E-208 je bil model, ki je uvedel Peugeotov značilen svetlobni podpis s tremi "kremplji". Zdaj je ta svetlobni detajl nekoliko spremenjen, da je še lepše integriran v celotno vizulano podobo prednjega dela.

Blage spremembe so doletele tudi zadnja žarometa in platišča, pod črto pa je e-208 še naprej zelo privlačen in simpatičen model, ki je Avant2Go uporabnikom glede na naše izkušnje pravzaprav univerzalno zelo všeč. Francozi na področju dizajna kompaktnih avtomobilov ostajajo mojstri.

Udobna notranjost

Notranjost Peugeota e-208 nas k vstopu povabi z domiselno oblikovno zasnovo ter prijetnimi materiali, ki ponujajo boljše občutke kot pri večini primerljivih avtomobilov tega razreda. Zlasti udobni so sedeži, ki so oblečeni v kakovosten tekstil, obenem pa nudijo zelo čvrsto bočno oporo.

Spremembe so doletele tudi zaslon pred voznikom, ki informacije podaja na precej klasičen način, kar je z vidika preprostosti uporabe vsekakor dobrodošlo. Prav tako je preprost za uporabo večji osrednji zaslon, kjer boste našli večino glavnih nastavitev vozila.

Tudi za dolge proge

Peugeot e-208 je seveda odličen mestni avtomobil, a njegova učinkovitost in primerno odmerjena kapaciteta baterije mu omogočata, da številnim uporabnikom služi tudi kot zanesljiv partner na daljših poteh. Učinkovitost baterijskega sklopa (kapacitete približno 50 kWh) in elektromotorja je bila s prenovo še nekoliko nadgrajena. Seveda je doseg (tako kot v primeru vseh električnih avtomobilov) močno odvisen od izbire trase, sloga vožnje in temperature, lahko pa vam ponudimo orientacijsko povprečje: V zmernih temperaturah je ob mešanem ciklu vožnje 300 kilometrov z enim polnjenjem povsem preprosto dosegljiva številka.

Če se vam bo pri vožnji na dolge proge mudilo, e-208 ponuja hitro (DC) polnjenje z močjo kar 100 kW.

Poskočen in lahkoten

Sicer pa e-208 slovi po svoji lahkotnosti in zelo prepričljivih voznih lastnostih. Če želimo, lahko po zaslugi nizkega težišča vozimo tudi dinamično, pri tem pa je dodatna prednost športno oblikovan volanski obroč, ki pomaga pri izkoriščanju dobre povratne informacije krmiljenja in podvozja vozila.

Ena izmed izboljšav, ki so prišle s prenovo, pa bo zelo priročna predvsem v mestu. Prestavljanje med "P, R, N in D" - torej smermi vožnje - je po zaslugi izboljšanega delovanja elektronske prestavne ročice precej bolj odzivno kot doslej.

Zagotovo bo ostal ena najbolj priljubljenih izbir med uporabniki

Vizualno privlačen, prijeten za vožnjo, obenem pa tudi prostoren z zajetnim prtljažnikom in bogatim naborom odlagalnih mest. Peugeot e-208 bo torej tudi v prihodnje kot del flote Avant2Go nabiral milijone udobno in zanesljivo prevoženih kilometrov.